东航MU5735空难原因推测

只喝咖啡不喝茶

       既然有人能让大公共汽车刻意跨域栏杆冲进桥下河里，那么，如果有人把飞机故意撞进山涧里，也是有可能发生的事情。

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东航云南有限公司董事长、党委书记孙世英在23日的新闻发布会上表示，该航班3位飞行员飞行执照和健康证都在有效期内，健康状况良好、飞行经历完备，符合局方要求。机长在2018年1月聘为B737机型机长，飞行总经历时间6709小时，第一副驾驶飞行总经历时间31769小时，第二副驾驶飞行总经历时间556小时。目前了解到，3位飞行员平时的表现也都是很好的，家庭情况也都比较和睦。

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蒸馏水 发表于 2022-3-25 00:13
最新！已搜寻到遇难者遗物21件等｜民航局回应机头垂直砸地视频

这也算回应？

“针对目前网上传播的飞机最后机头垂直向下砸向地面的视频，民航局航安办主任朱涛在“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第四场新闻发布会上表示，由于航空器事故调查是专业性和系统性极强的技术工作，需要调查人员与技术专家以及相关单位协同配合，才能抽丝剥茧，理清事实。”

（确实也算回应，起码是没否认飞机直线钻地视频的真实性吧）

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隐秘战线 发表于 2022-3-25 13:19
我来做一个最大胆的猜测吧：飞机的飞行路线途径西南地区，而且从直接进入大角度俯冲这一点判断有可能是被防 ...

这种可能性应该不会存在。飞机是在中国境内飞行，中国防空系统再弱智也不至于把自己的民航击落吧。

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蒸馏水 发表于 2022-3-28 00:31
看一下中国民用航空局航空安全办公室副巡视员的专业程度：
https://imgur.com/8F8FFDV ...

中国民航局航空安全办公室副巡视员周红讲到：波音737飞机包括737-700系列、737-800系列，以及737-7，737-8，737-9和737-10等。737-7，737-8，737-9和737-10统称为737MAX，有时这些飞机也被相应称为737 MAX 7，737 MAX 8，737 MAX 9和737 MAX 10

我不太了解这各种型号。 周红讲的有什么问题吗？

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井冈山卫士 发表于 2022-3-28 09:09
"737-700"念的是“737减700”

原来如此
蒸馏水提供的链接是个GIF动画，没有声音啊？



《航空知识》杂志主编王亚男针对飞机机型读法作出解释：用减号的说法，大概从上世纪六十年代、七十年代就开始了，在型号里用减法，我们过去中国是不用的。最早也是从西方飞机型号传过来的，当时作为我们来讲，就认为它是减号，就把它按减号一样处理。目前来看，为了表达意义来讲，实际上我们更多的推崇，假如说念杠的话，也有合理性，不一定非得念减号，没有说强制要求读啥，没有任何说哪个对的哪个错的，很多机务都这样读（减），（尤其）是老机务都这样读。”


【念“横”，念“半破折号”，应该也都可以，咳，谁想念什么就念什么吧。这让我想起故宫博物馆给北京市公安局送的锦旗“撼首都平安”，民众都说“撼”字用错了，应该用“捍”，可故宫专家说“撼”字是对的】