关于俄罗斯目前的光刻机技术

ulankl

昨天晚上(6月5日), 我的一个在莫斯科的俄罗斯朋友告诉我, 俄罗斯自产的350nm光刻机已经在装机试运行。 他本人于昨天上午访问了JSC Mikron并亲眼目睹了现场。

根据他的说法,下一步是2026年搞定130nm, 然后是2030年搞定28nm

ulankl

这个俄国朋友的父亲曾参与N-1火箭和Energia-Buran航天飞机的研制, 他的母亲则参与从SS-20到Topol-M的研制。 他本人毕业于莫斯科航空学院, 然后又在柏林工业大学和麻省理工学院深造。他曾经在苏霍伊设计局工作, 现为莫斯科商业区Moscow City里的某俄国投行的高管。

昨天晚上, 我问他关于PD-35的进展, 他说现在PD-8和PD-14的优先级更高, 因为俄国现在急需SSJ-100和MS-21。当然了, 不会放弃PD-35的研发, 只不过它的优先级相对来说略低一些而已。

ulankl

350nm属于西方1996年的技术, 那时的奔腾微处理器就是使用这个技术。

在今天, 当然是显得比较落后, 但是,在实际应用场景中, 还是能够在很多地方都大显身手的。

被老堡包围

师傅你是做什么工作的，怎么动不动就是大手笔啊

ulankl

28nm是今天俄国科技界的头号目标。一旦达到28nm的水平, 基本上就可以说, 西方对俄国的微电子技术封锁将彻底失效了。

在西方, 28nm是2010年的水平。 但是, 今天仍有大量芯片使用这个技术来制造。

ulankl

PD-35大致相当于GEnx的水平, 后者为波音-787和波音-747-8提供动力。

有了PD-35, 再使用MS-21的航电系统和碳纤维技术来改造伊尔-96的机身, 再来改进一下机翼, 就可以得到一款类似波音-787的飞机了。

如果使用四台PD-35, 就可以制造出类似安-225那样的超级运输机。

ulankl

俄罗斯中央流体力学研究院(TsAGI)的SLON超级运输机的风洞模型