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中资媒体对只有小资才能享受的“考飞行执照”大肆吹捧 [复制链接]

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楼主
发表于 4 天前 |只看该作者 |倒序浏览
《考飞行执照火了 部分飞行俱乐部学员“爆满” 了解价格→》
转自:中国新闻网
摘要:随着“低空经济”的发展,通用机场数量越来越多,考取一本飞行执照逐渐流行起来。学习开飞机的难度怎么样,价格如何?

在浙江德清的莫干山机场,有一款目前国内最火的培训用飞机。它的长度是6.8米,宽度是8.6米,裸重只有370千克,即使是在满载的情况下也不超过600千克,整个机型看起来非常小巧玲珑

记者了解到,飞行执照培训分为理论和实践两部分,至少完成30小时本场飞行训练和1小时教员评估,就能拿到由民航局和国家体育总局授权签发的运动类飞行执照。之后,学员可以在俱乐部体验飞行,航线获批后能在国内200余个通用机场降落

记者跟随教练在空中体验了约十几分钟的飞行培训,空中的速度可以达到180公里每小时

在浙江安吉天子湖通用机场,几架小型飞机正有序等待起降。负责人表示,通常周末预约上课的学员较多,一天能达到七八位

浙江安吉某私人飞行俱乐部负责人程涛:像周一到周五平均每天是三四人左右,“五一”小长假包括“十一”,基本上每天都约满了

一家飞行俱乐部的负责人表示,他们2020年起正式招收学员,当年报名人数只有20人左右,但目前学员已超过200人,有将近70人拿到了飞行执照

浙江德清某私人飞行俱乐部营销总监吴品良:每天大概都有十几位学员进行预约,我们的课程基本从早到下午都排满了。基础价6.8万元涵盖转场飞行,原先如果要考取私照费用约为30万元,目前可以通过先学运动类基础执照,再升级到私照,大概15万元以内就能搞定了
托洛茨基是托洛茨基,托派是托派,“马列托主义者”是“马列托主义者”
如果你要说“马列托主义者”是托派是托洛茨基——哥们你怎么不说纳粹是社会主义呢?

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沙发
发表于 4 天前 |只看该作者
本帖最后由 隐秘战线 于 2024-6-13 19:35 编辑

“流行”(大嘘)
单从文章最后提到的价格看,考取飞行执照确实是只属于小资产阶级的享受
因为也只有小资产阶级以上才能支付得起如此昂贵的费用

点评

隐秘战线  你还真别说,有很多中国小资想念牢大了(乐)  发表于 4 天前
特浓的坎通人  也因为今年是曼巴年(笑)  发表于 4 天前
托洛茨基是托洛茨基,托派是托派,“马列托主义者”是“马列托主义者”
如果你要说“马列托主义者”是托派是托洛茨基——哥们你怎么不说纳粹是社会主义呢?

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板凳
发表于 4 天前 |只看该作者
部分小资的眼里,从来就没有工人和农民。
衣食住行真的就像天上掉下来的一样。

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地板
发表于 4 天前 |只看该作者
致敬直升机战神皮大帅,以后把这些学新闻的全部从直升机上扔下海

点评

特浓的坎通人  外加汽车炸弹专家  发表于 4 天前
FUMO!

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5#
发表于 4 天前 |只看该作者
本帖最后由 隐秘战线 于 2024-6-13 19:55 编辑
霧雨魔理莎 发表于 2024-6-13 19:50
致敬直升机战神皮大帅,以后把这些学新闻的全部从直升机上扔下海
得请智利人民来做(附议)
托洛茨基是托洛茨基,托派是托派,“马列托主义者”是“马列托主义者”
如果你要说“马列托主义者”是托派是托洛茨基——哥们你怎么不说纳粹是社会主义呢?

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6#
发表于 4 天前 |只看该作者
woc,这不是我们李嘉图最爱的自驾游嘛,以后我们李嘉图先生也考一本飞行执照,再开上房车,上天入地无所不能,直接美美践行中国特色社会主义价值观,服务人民。

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7#
发表于 4 天前 |只看该作者

这是欧洲市场上最流行的超轻型飞机 Ikarus C42, 价格同奥迪车差不多
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8#
发表于 4 天前 |只看该作者
早在三十年代, 西方和苏联就有轰轰烈烈的全民航空运动。那时苏联的马雅可夫斯基甚至还写出了" 无产者 上飞机"的诗句。

今天原西德地区各地的航空俱乐部, 基本上就是在那个时期建立起来的。当时法国有人设计出了一种绰号为"飞行跳蚤"的东西, 其实就是一种极为简化的超轻型飞机。斯大林是苏联全民航空运动的创始人, 他直接领导了当时苏联教练机的设计, 在苏联飞机设计师雅科夫列夫的回忆录中, 对那段岁月有过很多描述。

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9#
发表于 4 天前 |只看该作者

这是1936年首飞的苏联UT-!教练机, 是当时苏联全民航空运动的典型代表
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10#
发表于 4 天前 |只看该作者
https://www.youtube.com/watch?v=a_Eh97bCW0g

https://www.youtube.com/watch?v=bRwKOkdAoa0

这就是当年法国的飞行跳蚤, 在30年代的西方很是流行

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